中國儀器儀表行業協會副秘書長董景辰表示，經過金融危機的洗禮，2010年及以后，中國的儀器儀表市場形勢與前幾年相比，將會有很大的轉變。zui主要的表現是隨著節能降耗、減排以及低碳經濟等國家政策的持續推進，中國儀器儀表行業的傳統市場需求將有所減少，而風電、核電、智能電網、軌道交通的等新型行業則對儀器儀表產品的新需求將大量增加。

　　金融危機的洗禮也加快了中國儀器儀表行業市場轉變的步伐。董景辰指出，這種轉變主要表現在兩個方面，一是中國儀器儀表行業的傳統市場需求將有所減少，二是風電、核電、智能電網、軌道交通的等新型行業則對儀器儀表產品的新需求將大量增加。

　　國家對一些行業的裝備政策發生了改變。例如火電領域的投資力度減小，2009年對火電的投資同比下降15%，火電發電機組的產量下降超過28%，今后三年還將繼續實行“壓小上大"的政策，且壓小的范圍擴大到125MW和200MW；鋼鐵行業出現產能過剩，產能超過市場需求達到2億噸，且出口下降了65%；水泥領域的產能過剩也極為嚴重，2009年1-5月份投資同比增長78%，在目前已經產能過剩的情況下，還有將近100條新生產線上馬。這些領域的情況將導致一部分儀器儀表行業傳統的市場需求有所減少。

　 另一方面，隨著節能降耗、減少排放和低碳經濟成為國家長期國策，出現了一批高速發展的新型行業，例如風電、核電、智能電網、高速列車和軌道交通等，這些行業對儀器儀表提出了新的要求。在風電領域，國家將按照“融入大電網，建設大基地"的要求，力爭用10多年時間形成幾個上千萬kW級的風電基地。風電總裝機容量的目標從原規劃的2020年達到3000萬kW已經提升至如今的1億kW；在核電領域，國家規劃到2020年中國核電占全國電力總裝機比例從4%調整到5%，核電裝機容量達到1億kW，則總造價將達到1500億美元，屆時中國核電裝備業中國市場規模有望達到5000億元；在軌道交通領域，國務院已批和將批的城市軌道交通規劃共涉及23個城市，目前全國共有12個城市的36條城市軌道交通線路正在建設，2020年之前軌道交通投資規模將超1萬億元。